工具编号 #007 · 交通与出行
模拟抵达决策树：是否带行李 / 是否能爬楼 / 是否夜间到达，输出"出站打车 vs 市区等待 vs 提前存包"建议，配地下 3 层 SVG 布局。
恩施站（高铁站）2019 年通车，设计上类似小型机场：地下 1 层是出站层 + 出租车上客区，地下 2 层是社会车辆停车场，地面是售票 + 进站。第一次抵达很容易"不知道往哪走"。
攻略说"出站打车"，但没说"夜间到达"网约车能不能进地下停车场；攻略说"行李多直接出租"，但没说"拖着 28 寸箱子上台阶到地面层"有多累。这个工具把"是否带行李 / 是否能爬楼 / 是否夜间"3 个变量组合，输出 8 种场景下的具体行动建议。
同时给出地下 3 层 SVG 示意，告诉你哪个口最近出租、哪个口最近网约车、哪个通道有扶梯。这些细节攻略从来不写。
带行李 + 老人小孩 + 22 点后到达，是最棘手的场景。本工具重点优化这个组合。
按顺序回答 3 个问题，下方输出"出站打车 / 市区等 / 提前存包"具体建议 + 楼层提示。
Q1 行李量？
Q2 同行是否有腿脚不便者？
Q3 抵达时段？
点击下方层切换按钮，查看每层布局。这是简化示意，实际比例尺和出口位置以现场指示牌为准。
站内有自助寄存柜（10-20 元/天），但凌晨 1-5 点不一定开放。站内不提供人工 24 小时寄存。建议先打车去酒店再寄存大件。
打车 15-20 分钟，30-40 元；公交 22 路末班 21:30，1.5 元。不建议夜间公交，晚上人少且路线不太直观。
有。站台 → 地下 1 层 → 直梯是轮椅友好路径。出站后从 B 出口进入出租车上客区，全程无障碍。
地下 1 层 C 出口外侧广场，不是地下停车场。网约车不能进地下车库接驾，请按 APP 提示到指定上客点。
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